mon hygina page4 (le cadre 2ieme partie)

je disais: => Aout 2012

j'ai reçu mes stickers

a cette étape le réservoir était encore dans son jus, et j'avais hâte d'entendre le son du moteur

mais avant de remonter tout ça, et de reposer le moteur sur le cadre,

je me suis attaqué à l'embrayage => donc démontage total

changement des roulements

décrassé, dégraissé totalement

repeint et réassemblé, prêt a être remonté

la prochaine étape, eu été de finir le réservoir, puis de remonter le cyclo

fin septembre 2012

bon et bien j'ai pô pu attendre le réservoir pour commencer le remontage lol

a cette étape je n’avais pas encore les pneus neufs

alors j’ai remonté les vieux pour mes essais

novembre 2012

remontage du moteur sur le cadre

remontage des chaînes qui trempaient dans le fuel depuis deux mois

ça dégrippe bien ce produit !

changement de toutes les gaines et câbles, une courroie neuve et ...

j'ai enfourché la bestiole, pour voir si ça tournait bien, j’ai pédalé comme un dératé,

et ............

gros souci, l'embrayage n'embraye pas !!!! Il n’entraîne pas le moteur

faut que je redémonte, pour essayer de voir et de comprendre ce qui se passe

pourtant je suis sur que tout est propre dedans et bien dégraissé,

mais les garnitures ne collent pas !

quoi ???

nan nan!!! la position vélo est bien désenclanchée

Ces garnitures, seraient elle trop usées????

Avec l'age, les ressorts auraient durci, et les empêcheraient de coller ???

A ce moment là, C’étaient les deux seules questions que je me posais,????

3 février 2013

je n'ai pas eu de suite les réponses exact a mes questions, pour essayer d’y répondre,

j’ai fouiné sur la notice, et cogitant un peu pour savoir le fonctionnement exact.

ça ne ma pas servi a grand chose, enfin si quand même,

maintenant je sais bien comment ça marche.

Et en fin de compte j’ai quand abouti et vous explique le pourquoi du comment

sur la page5 de mon hygina et vous verrez la finalité de cette restauration